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【 來源: 】 【 發(fā)布時(shí)間:2013-09-14 】 【 字體:
四柱油壓機(jī)在兩控制缸有桿腔回路上,各自串聯(lián)一只順序閥,此種順序閥實(shí)際上是由一只通徑6mm的直動(dòng)式糙流閥和開啟壓力為0.05MPa、 6mm 規(guī)格的單向閥并聯(lián)、組合而成。用直動(dòng)式溢骯閥設(shè)定的回了由阻力平衡掉閥門和物料的質(zhì)量,排除外在干擾。
改進(jìn)后的液壓控制系統(tǒng)再調(diào)試時(shí),兩控制缸活塞桿位移的同步偏差能夠控制在士1mm以內(nèi),定位偏差在2mm以內(nèi),達(dá)到控制要求。該液壓控制系統(tǒng)投產(chǎn)后運(yùn)行平穩(wěn)。
在電液比例閉環(huán)控制中,四柱油壓機(jī)液壓缸活塞才位移的實(shí)際值與設(shè)定值相比較較小。比例方向閥只需在中位機(jī)能附近 細(xì)微的切換,即能實(shí)現(xiàn)位移控制上的糾要求。要實(shí)現(xiàn)這種控制,要求比例流量 鬧中位機(jī)能的遮蓋區(qū)盡可能小,最佳狀態(tài) 零遮蓋,而4WRE6Q2比例方向閥的中華機(jī)能遮蓋區(qū)比較大,顯然,原擬定的控U思路不能實(shí)現(xiàn)控制要求。 改造后的液壓控制系統(tǒng)之所以定位精度較高,是利用4WRE6Q2比例方向閥 的流量控制功能,及控制缸低空載起動(dòng)對(duì)特性,用同步精度保證定位精度。控制缸活塞桿伸出時(shí),平衡閥平衡掉閥門和物料質(zhì)量的干擾;退回時(shí),閥門和物料的質(zhì)量成為負(fù)載,液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)阻力,液壓缸自身的摩擦力相對(duì)于負(fù)載而言非常小,用比例方向閥4WRE6Q2不同流量值的設(shè)定,完全能夠?qū)崿F(xiàn)兩控制缸活塞桿位移同步的精度控制。
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